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苦等三个月终于等到你第一电动静评比亚迪宋EV300

公众号:第一电动汽车网 发布时间:2017-09-01 09:05
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苦等三个月终于等到你第一电动静评比亚迪宋EV300

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苦等三个月终于等到你第一电动静评比亚迪宋EV300

陈诗乐


一言不合就开车的老司机,没时间解释了,快上车。


导读:宋EV300补贴后售价19.99-20.99万元,算是20万元该级别集外观时尚、配置丰富、空间优秀、动力充足以及长续航等多方面优点与一体的车型,而且纯电动环保低碳,在用车以及保养方面都能获得较低的费用支出。


苦等三个月终于等到你第一电动静评比亚迪宋EV300

北京2017年全年6万个新能源汽车上牌指标在4月26日被瓜分完毕,成功取得新能源购车指标的用户,有效期大多数集中在10月26日到期。据相关部门透露,截至7月底北京电动汽车上牌量已达3.4万辆,剩余2.6万个指标待消耗。随着比亚迪宋EV300等新鲜血液进入北京新能源汽车推广目录大名单,意味着宋EV300将会带起一波节奏,迅速将剩余指标消耗殆尽。对于手握指标持币观望数月的消费者,等的就是这一刻。吃瓜群众可能还在犹豫纠结,只是销量太好,选择太少,不知不觉就等到指标到期,只能凑合出手占个指标。

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能杀入7月全国新能源汽车销量前十名的宋EV300有什么来头,大家随我来看看。首先外观方面,它和宋盖世版汽油车型大致相同。作为一款新能源的王朝车型,宋EV300将中网的BYD车标更换为篆体的“宋”,而且横幅镀铬条加入一条蓝色装饰条,凸显新能源汽车身份。

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前大灯组采用不规则式设计,在点阵式LED日间行车灯以及蓝色装饰环的点缀下更显精神。

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同级唯一全系标配前后倒车雷达,配合全景影像,进一步降低剐蹭几率。此外,宋EV300还全系标配前雾灯,雨雾天气行车更安全。

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宋EV300采用时尚的双色车身设计,腰线刚劲有力。全系标配车顶行李架,这个配置比较厚道,不像某些合资品牌低配车型会减配掉,不管用不用得上,SUV车型有行李架才像样。

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宋EV300采用19英寸银灰双五辐轮毂,提高整车时尚感。轮胎采用固特异御乘SUV系列轮胎,尺寸为235/50 R19,主打舒适环保。

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宋EV300全系标配无匙进入以及一键启动功能,大大提高日常使用的便利性。

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D柱的EV标志是区分宋EV300以及宋DM的外观区别之一。

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车尾设计与汽油版大致相同,只是宋EV300为纯电动车型,取消了排气管。

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尾灯采用LED点阵式与带式组合,点亮效果出众,识别度高。

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内饰方面,宋EV300与汽油版车型大致相同,无论是内饰用料还是功能配置,都能提供扑面而来的豪华感。

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打孔真皮处理过的平底造型方向盘,握感良好,能激发驾驶欲望。左右两侧多功能控制按键功能涵盖日常多媒体、蓝牙、定速巡航以及全景摄像头等功能,熟悉上手之后,双手不用离开方向盘即可完成相应操作。

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仪表盘并未采用更具科幻感的全液晶设计,而是采用双圆盘+中间液晶屏设计,指针读数更加清晰无延迟,中间屏幕显示内容丰富,这么看来也并无坏处。

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中控屏尺寸适中,操作反应快而且功能丰富,支持4G网络并且提供热点,车联网功能完善。

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空调控制区域采用常规三圆盘设计,功能丰富。旋钮阻尼细腻,按键面积大,并且可以通过中间液晶显示屏观察。此外,宋EV300还搭载了PM2.5绿净系统,通过三层净化,有效过滤雾霾、二手烟、灰尘尾气等颗粒状污染物,可在5分钟内将车内PM2.5值500ug/m3降至35ug/m3以下。

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舒适配置方面毫不含糊,电动调节方向盘,前排座椅电动调节,座椅通风、加热,主驾驶位两组记忆,配合方向盘记忆、后视镜记忆功能使用。像部分高端豪华车一样,驾驶位带迎宾功能,熄火后,驾驶座后移、方向盘上移,方便驾驶员下车。点火后,驾驶位以及方向盘自动调整至熄火前的位置,仪式感十分强烈。

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其次,座椅在面料以及填充物方面都有上佳表现,双色打孔真皮座椅在靠背带有“宋”字样刺绣,提高精致感。座椅承托以及包裹到位,带电动腰靠支撑调节,缓解长途驾驶疲劳感。

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后排座椅材质与前排相同,尽管靠背倾斜角度不可调节,但是经过人体工程学优化设计,乘坐舒适。

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全景天窗作为国人喜欢的配置之一,在高配车型上均有配备。

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车内储物空间丰富,唯一不太合理的地方在于中控地台的水杯架,假如放置常规瓶装饮料,会在一定程度上影响座椅通风加热操作。

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由于驱动电池整合在底盘上,对尾箱空间并未造成影响,而且可以通过4/6比例放倒后排座椅,形成一个较为平整的空间。

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4个USB+220V+12V电源取电接口可以轻松应对数码达人们的充电需求。

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底盘方面,宋EV300采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合,后悬挂下摆臂采用铝合金材质,降低簧下质量,提升车身动态响应。

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动力方面,宋EV300采用最大功率160kW,峰值扭矩310N·m的永磁同步电机,匹配单速变速箱,输出平顺。

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动力电池类型为磷酸铁锂电池,容量达48kWh,整车高压部分通过IP67专业防护标准,而且电池材质稳定。电控方面采用比亚迪新能源第三代技术,集成度高,稳定性好。续航方面,工信部公布综合续航达300公里。

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在宋EV300进入新能源汽车推广目录之前,能获得国补地补双重补贴的SUV车型不多,能挑的不多,推荐入手的车型更加少。宋EV300补贴后售价19.99-20.99万元,算是20万元该级别集外观时尚、配置丰富、空间优秀、动力充足以及长续航等多方面优点与一体的车型,而且纯电动环保低碳,在用车以及保养方面都能获得较低的费用支出。看遍市售新能源轿车,想来个新面貌,不妨试试宋EV300,Ta会给你想要的答案。

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