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东风商用车国四发动机及经典案例

公众号:发动机维修 发布时间:2017-08-02 23:57
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东风商用车国四发动机及经典案例

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1
国四发动机介绍




2
国四发动机OBD系统介绍及增加故障
3
电控共轨发动机维修案例分析







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国四发动机系统结构




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EQ4H发动机型号





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国四发动机系统与国三区别





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国四后处理系统布置





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国四后处理零件介绍





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OBD系统介绍及增加故障




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案案






1
低压油路发生泄漏(手动泵油时明显感觉泵油压力不够)
故障现象

发动机启动困难




原因分析:喷油器回油管EECU冷却板出油口存在焊缝所致(出现过),手油泵裂纹或砂眼漏气或者低压油路某段管路或者某个部件发生泄漏。

解决对策:更换喷油器回油管总成或相关零部件。

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2
高压油泵回油压力阀堵塞






故障现象

发动机启动困难

原因分析

高压油泵回油压力阀存在铁屑或异物,导致回油压力阀处于常开的状态,大量的燃油直接通过压力阀直接流回邮箱,使高压泵无法建立油压


解决对策

打开压力阀,将异物清除干净,发动机正常起动




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3
发动机行驶无力,加速无力






故障现象

整车仪表显示故障为“CP泵燃油压力过高”

原因分析

原因分析:若整车或发动机的燃油滤清器堵塞,可能导致燃油无法正常进入供油系统或只有很少的燃油进入供油系统,就算正常起动,在行驶过程中也会表现出发动机行驶加速无力,起动或行驶过程中易熄火等故障


解决对策

可以将燃油滤清器予以清洗或更换燃油滤清器。





东风商用车国四发动机及经典案例
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注意事项:黄色部分为低压油路部分,紫色部分为高压油路部分,蓝色部分为回油管路部分

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